Interesante cierre el de las bolsas y es que por primera vez asistimos a una semana con un Ibex 35 cerrando por encima de los 12.000 puntos. Veamos el gráfico semanal.

Bonita vela verde superando el retroceso de Fibonacci, el nivel psicológico de los 12.000 y marcando un cierre máximo en el año 2009.

Tras más de 12 semanas de lateralidad, que no es nada menos que un trimestre, esto vuelve a tener buen aspecto.

Veamos ahora el gráfico diario.

Se observa claramente como, tras el intento fallido del jueves, la cotización rompe al alza una figura de consolidación bajista de implicaciones alcistas conocida como cuña.

Ello, unido a la rotura del 12.000 en cierre semanal, al cambio del momentum a color azul y por encima de la línea horizontal, genera un análisis técnico no menos que interesante de cara a la próxima semana.

Las noticias, pese a mixtas, se ven con más alegría que pesimismo.

Por nuestra parte hace un par de semanas que estamos abriendo nuevas posiciones, de forma parcial, esperando este momento en el que aún abriremos más.

En nuestra cartera modelo tenemos acciones diversas, desde Mittal y Renovables a BBVA y Mapfre, pasando por valores como Enagas o REE.

La semana que viene volveremos a ser más activos, especialmente por encima de 12.000 puntos.

En EEUU vemos como el SP 500 y el DOW JONES cerraron en verde pero con menos fuerza que los mercados europeos.

Vemos un DOW JONES que trato de mantener el tipo pero finalmente, aunque en verde, cerró en la parte baja del rango de la sesión.

Se observa un volumen alto y unos indicadores no muy alentadores. La cotización logra mantenerse por encima del soporte (anterior resistencia) en entornos de 10.375 aproximadamente.

En el SP 500 observamos un comportamiento similar al del Ibex 35, con una consolidación que trataba de romper el jueves pero que en este caso no lo ha logrado mantener a cierre el viernes.

El SP 500 tiene resistencia en niveles de 1.125, mientras que el DOW JONES en 10.750 y el Ibex 35 en 12.500 puntos.

Parece que esto va a despegar y es como los aviones, cuanto antes compra uno los billetes más baratos le salen.