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Respuesta a lectora sobre Iberia
Hemos recibido un comentario de una lectora sobre Iberia:
“que hago, las vendo….. las compre a 1.50 , haber si alguna alma generosa me ayuda con mi inquietud, saludos desde Menorca
Pd: no creo que baja mas de 1.50 o si…..????”
Estimada lectora, los soportes en Iberia son 1.85 (que lo está perdiendo ahora mismo intradiariamente) y 1.72, el siguiente es 1.60.
Dado que entró en 1.5 y estamos cotizando por encima de 1.80 está ganando más de un 20% y nosotros sin duda, dada la incertidumbre en las bolsas y el mal aspecto técnico de Iberia, recogeríamos la totalidad o parte de las ganancias.
Según su plazo sea mayor o menor puede variar el momento de recoger, podría si no desea cerrar la posición completa, realizar un tercio ahora, un tercio si pierde 1.72 y un tercio si pierde 1,60, asegurándose siempre salir en positivo y con plusvalías interesantes.
¿Que está pasando en Iberia?
Vemos una tendencia bajista rota al alza y que acaba de perder nuevamente.
Así mismo vemos en 2.159 el último retroceso de Fibonacci. La acción invitaba a abrir una posición en la zona que marca la flecha verde (día 9/10/09) dado que superamos la raya azul (la superación de la tendencia bajista se está dando en acciones diversas desde la pasada primavera, habitualmente su superación suele implicar un alza importante).
Así mismo en esa zona habíamos superado la raya horizontal rosa punteada en 2.159 (el mencionado retoroceso de Fibonacci). Además lo hacía ya con varias velas para aportar más seguridad. Vemos como en las 2 últimas sesiones hemos perdido ambos niveles, por lo tanto venderemos Iberia pues se anulan las señales de entrada, si bien vemos como se apoyó en la línea amarilla (Media Móvil de 50 sesiones y ello quizás podría detenernos).
Así mismo además de por el técnico estaba el calentón que le podría dar el proceso de fusión, proceso que está teniendo trabas por la Unión Europea, lo cual también nos ha perjudicado, más la huelga que todos conocemos.
Análisis de Iberia
IBERIA está últimamente teniendo una presencia activa en los medios de comunicación, en cuanto se habla de una potencial fusión con British Airways, y no son rumores sino directivos de las compañías se manifiestan en ese sentido durante lo que llevamos de mes.
En todo caso debe considerarse que hablan de fusión, no de OPA, por lo tanto no tiene porque necesariamente implicar consecuencias alcistas para el valor, salvo que se analice la compañía resultante y se detecten mejoras significativas en sus resultados operativos y financieros a raíz del proceso de fusión. Así mismo debe destacarse que es un sector que ha padecido especialmente los efectos de las crisis, situando a compañías como Iberia en pérdidas.
A parte del interés en cuanto a la compañía y su posible fusión, vemos como por análisis técnico confirma la rotura de la directriz bajista así como la superación del primer retroceso de Fibonnaci de origen bajista.
Con el cierre de hoy por encima de 2,2 € hay 5 velas diarias que podrían estar confirmándonos ambas roturas.
La cotización está por encima de las medias móviles habituales (50, 100 y 200).
En cuanto a los osciladores vemos como el MACD y el Momentum podría, después de un tiempo de indefinición estarse definiendo al alza, así mismo Más >

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